滾動(dòng)軸承振動(dòng)測(cè)試儀是KM款基于微處理器的機(jī)器狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀器，具備有振動(dòng)檢測(cè)，軸承狀態(tài)分析和紅外線溫度測(cè)量能。其操作簡(jiǎn)單，自動(dòng)示狀態(tài)報(bào)警，非常適合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)人員監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，保證設(shè)備正常可靠運(yùn)行。

基本原理

滾動(dòng)軸承振動(dòng)軸承振動(dòng)理論要解決的基本問題是，依據(jù)滾道和滾動(dòng)體表面缺陷的諧波頻譜來確定整個(gè)軸承的振動(dòng)頻譜。軸承振動(dòng)頻譜的點(diǎn)是譜線處處密實(shí)，個(gè)別頻點(diǎn)幅值明顯，軸承振動(dòng)頻譜的同種諧波可由滾道和滾動(dòng)體波紋度諧波的各種組合及單缺陷決定。因此，按照軸承振動(dòng)頻譜的參數(shù)來確定引起振動(dòng)的那些缺陷問題是多值性的，不是單值性的，因而也是不可解的。

引起滾動(dòng)軸承振動(dòng)的原因很復(fù)雜，大量理論研究和試驗(yàn)研究表明，滾動(dòng)軸承的基本振源是:滾道和滾動(dòng)體的圓形偏差及波紋度;破壞接觸區(qū)潤(rùn)滑油膜的滾道和滾動(dòng)體粗糙表面相互作用的微觀凸起;污染雜質(zhì)顆粒;軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)剛度的變化;保持架旋轉(zhuǎn)時(shí)的擺動(dòng)。

如何減小深溝軸承的振動(dòng)和噪音有許多成熟的措施。這些措施包括:提滾道的圓度，波紋度和粗糙度;采用波紋度，粗糙度和形偏差較好的且經(jīng)過表面強(qiáng)化的鋼;控制好內(nèi)外徑，內(nèi)外溝徑，鋼規(guī)值和軸承游隙的尺寸公差誤差;采用低振動(dòng)低噪音的潤(rùn)滑油脂;采用內(nèi)外滾道不同的溝曲率半徑和提溝形偏差;提清潔度;采用塑料保持架;采用兜孔形狀為真圓，兜孔間隙較小，板寬尺寸較大的沖壓保持架;采用外徑尺寸與形狀嚴(yán)加控制的密封圈或防塵圈;嚴(yán)格控制零件表面的磕碰傷。

測(cè)量原理

軸承在測(cè)量時(shí)內(nèi)圈以某恒定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，外圈被固定，傳感器接觸到軸承外圈并跟隨外圈起振動(dòng)。傳感器把拾取到的機(jī)械信號(hào)轉(zhuǎn)化成電子信號(hào)并輸送給電子測(cè)量?jī)x器，經(jīng)過運(yùn)算處理后，電子測(cè)量?jī)x器把振動(dòng)數(shù)值(有效值，峰值)顯示在表頭上，把振動(dòng)波形顯示在示波器上，把振動(dòng)噪音通過喇叭發(fā)聲出來。

軸承測(cè)振儀主要由五個(gè)分組成:是主軸系統(tǒng)，作用是驅(qū)動(dòng)軸承內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)。二是徑向和軸向加載裝置，作用是固定軸承外圈，并給予定的預(yù)緊力。測(cè)深溝軸承，只需軸向加載，測(cè)圓柱滾子軸承，還需徑向加載。三是傳感器調(diào)整裝置，作用是使傳感器上下前后靈活移動(dòng)，測(cè)量時(shí)傳感器應(yīng)處在適當(dāng)位置。四是傳感器，作用是拾取軸承振動(dòng)信號(hào)。五是電子測(cè)量?jī)x器，作用是運(yùn)算振動(dòng)信號(hào)，并以數(shù)值﹑波形和聲音的方式顯示出來。